【2023夏．日本北海道行】DAY 8-1：飛往札幌（從釧路機場到丘珠機場）
今天的天氣不若昨天那麼好，早上的雲層很厚，少了藍天的襯托，阿寒湖也變得含蓄羞澀。
不過好在熊爸昨天早上就已經早起拍下美麗的阿寒湖風景照了。把握最後的這一段時間，先去泡個溫泉，然後再悠哉地去享用早餐。
這兩晚的住宿體驗真的挺棒的，熊爸覺得這個錢花的有值得。
泡完溫泉通體舒暢，這小妞是趁機在練功還是在表演特技？
搭乘接駁車到了停車場，居然看見好幾隻蝦夷鹿來給四隻熊送別。
離情依依地告別這幾頭蝦夷鹿之後，四隻熊即將啟程離開阿寒湖，結束這七天的道東行。十點從飯店CHECK OUT的熊熊家其實今天早上並沒有安排行程，而班機起飛的時間是14:10，熊爸想說就這樣一路悠哉地開往釧路機場。
行經阿寒町市區時，熊爸發現了一間過去不曾逛過的店。這間NICOT是一間居家裝潢器材店，有點像台灣的特力屋，不過除了賣居家裝潢器材之外，也是有販售生活用品以及食品的超市區，總之就是結合超市的小型特力屋的概念。 在這裡逛的時候，熊爸才突然發現手機裡有下午班機延遲的訊息，本來預計14:10起飛的航班，將延遲40分鐘至14:50起飛。
開到接近機場時，行經路邊的這間丹頂鶴自然公園，這次的旅程中並沒有看見野生的丹頂鶴，算是一點小小的遺憾，本來有點想進去晃晃的，不過距離飛機起飛時間只剩大約兩個鐘頭，所以熊爸後來還是打消了這個念頭。
辦完還車手續大約是12:40，租車公司會有接駁車將四隻熊送到釧路機場去。
這是熊爸第一次從釧路租車，也是第一次向NIPPON公司租車，整體來說體驗還不錯。這次的租車，七天下來總共開了936公里，總共耗油55.97公升（17L＋18L＋20.97L）耗費油資9454円（2907円＋3024円＋3523円），平均油耗量為16.7公里/公升，平均油資為169円/公升。
暌違六天，再度回到本次道東旅行的起點：釧路機場；本次的「釧路長期滯在之旅」即將在釧路機場劃下句點。
釧路機場其實還蠻小的，一樓就只有ANA與JAL兩間航空公司的報到櫃臺而已。
今天預計搭乘的JAL 2864航班雖然會延遲起飛，不過接近下午一點的這個時間已經可以開始辦理登機了。
這個航班使用的是ATR42-600這個48個座席的小飛機。登機門位於飛機的左後方，算是比較少見的設計。
這就是航班的登機證，左下角的QR碼在過安檢以及登機時會派上用場。這一次搭乘JAL國內線從釧路到札幌使用的是外國人優惠票價，四個人的費用一共是台幣7,436元，即使再算進從丘珠機場搭乘接駁車札幌車站的費用（700円），其實也跟搭乘JR從釧路到札幌差不多而已，但是時間上可是省了不少。
起飛的時間又從14:50延後到15:05了。
二樓設有商店，不過店家數量並不多，也沒什麼機場限定的紀念品或伴手禮。
二樓的一角擺放了一個掛置許願卡的小樹。
看上面的說明，應該是在活動之後，會將這些許願卡送往神社去。雖然不知是真是假，總之熊爸也給他寫了一張掛了起來。
三樓有兩間餐廳，餐廳旁有通道可以通往露天平台。
在這個露天平台上，可以觀賞飛機起降喔！熊爸覺得這應該是釧路機場最大的亮點了。
剛好這個時間有一個飛往羽田機場的ANA航班要起飛，今天的目標就鎖定這一台飛機了！
這時候就是測試相機的連拍以及追焦功能的最佳時機了。
目送完這台飛機上天空之後，四隻熊也該準備過安檢去候機了。
登機的時間一再延遲，螢幕現在顯示要到15:20才能登機。
因為這架飛機比較小，所以置物櫃的空間也較一般常見機型的置物櫃還來的小，這個空間就是讓乘客比對一下行李大小用的。熊爸測試了一下，相機包應該可以順利塞的進去。
延遲了七十分鐘，終於可以開始登機了。過了登機的關口之後，熊爸發現航空公司的工作人員發給每一位登機乘客一個白色信封袋，熊爸將信封袋接過手之後打開來一看，裡頭居然是一千円耶！應該是日航因為班機延遲所發放的補償費用。
真的是好小一台的飛機，登機門如同前面所述是在飛機的左後方，機上只有一名空服員而已。這一台飛機其實是屬於機身上所寫的HOKKAIDO AIR SYSTEM（北海道空中系統）這間航空公司的，它是以札幌丘珠機場為基地的國內航空公司，目前是日航（JAL）所屬的一間子公司。
經過了50分鐘的飛行，飛機於16:10順利降落於札幌丘珠機場，小飛機在落地時的震動真的很有感。
從丘珠機場可以搭乘北都交通的付費接駁巴士至札幌車站（700円）以及地下鐵東豐線的榮町站（350円），原則上每一個航班都會有對應的接駁巴士，相關資訊可以到北都交通的時刻表查詢（從丘珠空港官網可以連結到相關網頁）。
接駁車上備有更換零錢的機器，可以直接在車上更換50円或是100円的硬幣，目前是無法使用如SUICA、ICOCA等交通IC卡，不過倒是可以用感應式的信用卡給付車資。大件行李會有服務人員幫忙放到車子裡頭，下車的時候同樣會幫你從車子裡頭搬出來。
因為今晚住宿的地點在中島公園附近，所以熊爸選擇搭乘接駁車到地下鐵東豐線榮町站，然後購買假日專用的一日券「ドニチカキップ」轉乘地下鐵到中島公園。不過在地下鐵榮町站沒有電梯可以搭，需要拎著行李箱走很長的階梯，另外還要在大通站轉車，還真的是有點累人。
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不過好在熊爸昨天早上就已經早起拍下美麗的阿寒湖風景照了。把握最後的這一段時間，先去泡個溫泉，然後再悠哉地去享用早餐。
這兩晚的住宿體驗真的挺棒的，熊爸覺得這個錢花的有值得。
泡完溫泉通體舒暢，這小妞是趁機在練功還是在表演特技？
搭乘接駁車到了停車場，居然看見好幾隻蝦夷鹿來給四隻熊送別。
離情依依地告別這幾頭蝦夷鹿之後，四隻熊即將啟程離開阿寒湖，結束這七天的道東行。十點從飯店CHECK OUT的熊熊家其實今天早上並沒有安排行程，而班機起飛的時間是14:10，熊爸想說就這樣一路悠哉地開往釧路機場。
行經阿寒町市區時，熊爸發現了一間過去不曾逛過的店。這間NICOT是一間居家裝潢器材店，有點像台灣的特力屋，不過除了賣居家裝潢器材之外，也是有販售生活用品以及食品的超市區，總之就是結合超市的小型特力屋的概念。 在這裡逛的時候，熊爸才突然發現手機裡有下午班機延遲的訊息，本來預計14:10起飛的航班，將延遲40分鐘至14:50起飛。
開到接近機場時，行經路邊的這間丹頂鶴自然公園，這次的旅程中並沒有看見野生的丹頂鶴，算是一點小小的遺憾，本來有點想進去晃晃的，不過距離飛機起飛時間只剩大約兩個鐘頭，所以熊爸後來還是打消了這個念頭。
辦完還車手續大約是12:40，租車公司會有接駁車將四隻熊送到釧路機場去。
這是熊爸第一次從釧路租車，也是第一次向NIPPON公司租車，整體來說體驗還不錯。這次的租車，七天下來總共開了936公里，總共耗油55.97公升（17L＋18L＋20.97L）耗費油資9454円（2907円＋3024円＋3523円），平均油耗量為16.7公里/公升，平均油資為169円/公升。
暌違六天，再度回到本次道東旅行的起點：釧路機場；本次的「釧路長期滯在之旅」即將在釧路機場劃下句點。
釧路機場其實還蠻小的，一樓就只有ANA與JAL兩間航空公司的報到櫃臺而已。
今天預計搭乘的JAL 2864航班雖然會延遲起飛，不過接近下午一點的這個時間已經可以開始辦理登機了。
這個航班使用的是ATR42-600這個48個座席的小飛機。登機門位於飛機的左後方，算是比較少見的設計。
這就是航班的登機證，左下角的QR碼在過安檢以及登機時會派上用場。這一次搭乘JAL國內線從釧路到札幌使用的是外國人優惠票價，四個人的費用一共是台幣7,436元，即使再算進從丘珠機場搭乘接駁車札幌車站的費用（700円），其實也跟搭乘JR從釧路到札幌差不多而已，但是時間上可是省了不少。
起飛的時間又從14:50延後到15:05了。
二樓設有商店，不過店家數量並不多，也沒什麼機場限定的紀念品或伴手禮。
二樓的一角擺放了一個掛置許願卡的小樹。
看上面的說明，應該是在活動之後，會將這些許願卡送往神社去。雖然不知是真是假，總之熊爸也給他寫了一張掛了起來。
三樓有兩間餐廳，餐廳旁有通道可以通往露天平台。
在這個露天平台上，可以觀賞飛機起降喔！熊爸覺得這應該是釧路機場最大的亮點了。
剛好這個時間有一個飛往羽田機場的ANA航班要起飛，今天的目標就鎖定這一台飛機了！
這時候就是測試相機的連拍以及追焦功能的最佳時機了。
目送完這台飛機上天空之後，四隻熊也該準備過安檢去候機了。
登機的時間一再延遲，螢幕現在顯示要到15:20才能登機。
因為這架飛機比較小，所以置物櫃的空間也較一般常見機型的置物櫃還來的小，這個空間就是讓乘客比對一下行李大小用的。熊爸測試了一下，相機包應該可以順利塞的進去。
延遲了七十分鐘，終於可以開始登機了。過了登機的關口之後，熊爸發現航空公司的工作人員發給每一位登機乘客一個白色信封袋，熊爸將信封袋接過手之後打開來一看，裡頭居然是一千円耶！應該是日航因為班機延遲所發放的補償費用。
真的是好小一台的飛機，登機門如同前面所述是在飛機的左後方，機上只有一名空服員而已。這一台飛機其實是屬於機身上所寫的HOKKAIDO AIR SYSTEM（北海道空中系統）這間航空公司的，它是以札幌丘珠機場為基地的國內航空公司，目前是日航（JAL）所屬的一間子公司。
經過了50分鐘的飛行，飛機於16:10順利降落於札幌丘珠機場，小飛機在落地時的震動真的很有感。
從丘珠機場可以搭乘北都交通的付費接駁巴士至札幌車站（700円）以及地下鐵東豐線的榮町站（350円），原則上每一個航班都會有對應的接駁巴士，相關資訊可以到北都交通的時刻表查詢（從丘珠空港官網可以連結到相關網頁）。
接駁車上備有更換零錢的機器，可以直接在車上更換50円或是100円的硬幣，目前是無法使用如SUICA、ICOCA等交通IC卡，不過倒是可以用感應式的信用卡給付車資。大件行李會有服務人員幫忙放到車子裡頭，下車的時候同樣會幫你從車子裡頭搬出來。
因為今晚住宿的地點在中島公園附近，所以熊爸選擇搭乘接駁車到地下鐵東豐線榮町站，然後購買假日專用的一日券「ドニチカキップ」轉乘地下鐵到中島公園。不過在地下鐵榮町站沒有電梯可以搭，需要拎著行李箱走很長的階梯，另外還要在大通站轉車，還真的是有點累人。
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